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KW Clubsport Stützlager HA für Porsche 911 GT2/GT3 RS (991) variante-achslast-1 204) Kombi Diesel/Elektro 145 KW

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KW Clubsport Stützlager HA für Porsche 911 GT2/GT3 RS (991) variante-achslast-1 204) Kombi Diesel/Elektro 145 KWKW Clubsport Uniball Sttzlager ( Lieferumfang: 1 Stck ) Nur in Verbindung mit KW Clubsport Gewindefahrwerk passend! Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Strae berzeugen die KW Clubsport Alu Unibal Domlager. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke bieten wir auch mit einstellbaren Sttz und Domlagern aus hochfestem Aluminium an, die je nach Ausfhrung ber eine skalierbare Sturzverstellung und optional auch im Nachlauf

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Description

204) Kombi Diesel/Elektro 145 KW 1992 ccm 4 Heckantrieb MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-MODEL (S206) 03/2021- C 300 (206

• Verbesserung der Optik• Fahrzeugspezifische Federrate• Aus Chrom-Silizium-Stahl gefertigt• Individuelle Höheneinstellung• Gesteigertes Handling• Mehrfach vergütet• Geeignet für adaptive Fahrwerke• Produziert in Erstausrüsterqualität• Epoxid beschichtetINDIVIDUELLE HÖHEN¬EINSTELLUNGÄhnlich wie ein Gewindefahrwerk kannst Du mit den in der Höhe stufenlos einstellbaren ST Gewindefedern in einem dezenten Einstellbereich Deine Wunschtieferlegung einstellen

Hochwertige Materialien: Die Silikonschläuche sind aus hochwertigem Material gefertigt und bieten eine erstklassige Haltbarkeit sowie eine hohe Beständigkeit gegenüber Hitze und Druck

Zur Identifikation der Federbeine ist der Durchmesser der Befestigungsschraube des Federbeins am Achsschenkel zu messen

KW Clubsport Stützlager HA für Porsche 911 GT2/GT3 RS (991) variante-achslast-1 204) Kombi Diesel/Elektro 145 KWKW Clubsport Uniball Sttzlager ( Lieferumfang: 1 Stck ) Nur in Verbindung mit KW Clubsport Gewindefahrwerk passend! Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Strae berzeugen die KW Clubsport Alu Unibal Domlager. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke bieten wir auch mit einstellbaren Sttz und Domlagern aus hochfestem Aluminium an, die je nach Ausfhrung ber eine skalierbare Sturzverstellung und optional auch im Nachlauf

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